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为能在美国北达科他州直营卖车，特斯拉称自己“不是汽车制造商”_蜘蛛资讯网

拉的经营权，只是规范了汽车的分销模式。”据了解，北达科他州在电动汽车普及方面落后于美国大多数州。该州电动汽车销量占新车销量的比例不足 2%，全州仅有 277 个公共充电桩，其中特斯拉超级充电站仅 5 座。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。

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发布时间：03:07:22